Otomobillerin akıllı, elektrikli ve ağa bağlı dönüşümü, çip endüstrisinin ve teknolojisinin sürekli gelişmesini gerektirir. Araç elektrifikasyonunun hızlandırılmış süreci, araçların geliştirilmiş bağlantısı ve otonom sürüşün kademeli olarak uygulanması ile otomobil yarı iletkenlerinin düzeni, gelişmiş sürüş yardım sistemlerini (ADAS) içermelidir. Görüntü sensörleri, AI ana kontrol, lidar, MEMS ve diğer belirgin "akıllı" Mikrodenetleyiciler, güç yarı iletken cihazlar ve çeşitli sensörler gibi geleneksel otomobil yarı iletkenlerine ek olarak yarı iletken yongalar ve cihazlar.
Akıllı yeni enerji araçlarında yüzlerce çip var ve çiplerin değeri tüm araç değerinin bir payı olarak artmaya devam ediyor. 1950 s'de otomobil imalatında kullanılan yarı iletken ürünler toplam üretim maliyetlerinin % 100'ünden azını oluşturmaktadır. Yeni enerji araçları, tüm otomobil endüstrisinde çip gereksinimlerinin sınırlarını kırarak cips için yüksek gereksinimlere sahiptir. Geleneksel otomobil alanında, böyle yüksek akım çipleri bile yok. Şu anda, pazar daha güçlü bilgi işlem yetenekleri ve daha gerçek zamanlı iletişim çipleri gerektirir. Otonom sürüş ve akıllı araçlar açısından, araçlar ve araçlar, araçlar ve altyapı arasında gerçek zamanlı etkileşim ve araçlar ve diğer her şey gereklidir. Kaçınılmaz olarak otomobillerin son derece yüksek iletişim ve bilgi işlem özelliklerine sahip olmasını gerektirir.
Çipler, zekanın geliştirilmesi üzerinde önemli bir etkiye sahiptir ve tüm çiplerin kalitesi her zaman büyük üreticiler için bir endişe olmuştur. Çip paketleme işlemi sırasında çeşitli kusur sorunları ortaya çıkabilir ve çip paketleme denetimi üretim sürecinde önemli bir süreçtir. Gözenekler ve boşluklar, çip ambalajında en yaygın kusurlardır ve bu tür kusurlar çipin ısı dağılımını ve güvenilirliğini etkileyecektir, böylece başarısızlığa neden olur. X-ışını muayene ekipmanının ortaya çıkması bu büyük sorunu çözdü.
Gözeneklerin kapsülleme gövdesinde üretildiği yere göre, iç gözeneklere ve dış gözeneklere ayrılabilir. Gözenekler sadece kapsülleme gövdesinin görünümü üzerinde önemli bir etkiye sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda kapsüllenmiş cihazın, özellikle de iç gözeneklerin güvenilirliğini doğrudan etkiler. İç gözenekler doğrudan görülemez ve çip kusurlarını tespit etmek için en yaygın kullanılan yöntem olan elektronik x-ray makinesi ile gözlemlenmelidir.
Piyasa, IC çiplerinin boşluk oranının % 25% 'den az olmasını gerektirir. Tek bir kabarcıklı boşluğun veya gözenekin çapı alüminyum telin çapına yakın olduğunda, çip yüzeyinde, özellikle daha ince IGBT cipsleri için bağ çukurları üretilebilir. Bu nedenle, güç IC çiplerinin altındaki boşluklar mümkün olduğunca düşük olmalıdır. Şu anda, sektörün ön tarafındaki çip şirketleri, % 5% 'den az bir boşluk oranına sahip cips üretebilir.
Aynı zamanda, çevrimiçi elektronik x-ray makinesi otomatik üretim hatlarının gereksinimlerini karşılayabilir, manuel müdahaleyi azaltmak, denetim verimliliğini artırmak için yazılımı otomatik olarak tespit edebilir ve analiz edebilir, sezgisel ve güvenilir denetim sonuçları sağlayın ve veri depolama ve izlemeyi kolaylaştırın.
Tarafından sunulan aşağıdaki ürünlerle ilgilenebilirsinizSeamark:
Satılık gaz kromatograf kütle spektrometresi
EN
es 
ko 
de 
it 
ru 
pt 
th 
ar 
pl 
vi 
tr